Struktur alat pelindung kopling berbentuk silinder dan terbagi sepanjang arah aksial. Di kedua ujungnya, perangkat pelindung dihubungkan ke peralatan terkait di dalam mesin melalui flensa. Salah satu ujung alat pelindung harus memiliki sambungan teleskopik, dan cincin-O dipasang pada sambungan teleskopik. Fungsi utama kopling dan kopling adalah untuk menghubungkan poros dan mengirimkan gerakan dan torsi, dan juga dapat digunakan sebagai perangkat penstabil dan untuk perlindungan beban berlebih.
Ketika kedua poros mempunyai offset relatif, elemen elastis mengalami deformasi elastis yang sesuai, memainkan peran kompensasi otomatis. Kopling dapat mengkompensasi offset bagian penghubung karena keselarasan, dan mengirimkan gerakan atau torsi ketika ada sudut besar antara kedua poros. Badan elastis biasanya terdiri dari plastik rekayasa atau karet, dan umur kopling adalah umur elastisitas, karena badan elastis berada di bawah kompresi dan tidak rentan terhadap tegangan.
Menerapkan gaya negatif tambahan rendah yang dapat diprediksi pada perangkat yang terhubung, dibandingkan dengan komponen transmisi fleksibel serupa, kopling memberikan gaya dan torsi kecil yang dapat diprediksi pada perangkat yang terhubung. Dapat dibongkar dan dirakit tanpa mengganggu perangkat penggerak dan penggerak, sehingga meningkatkan pemanfaatan peralatan. Kecepatan dan akurasi transmisi bagus. Hal ini terutama digunakan di lingkungan kerja dengan suhu tinggi dan rendah, serta media korosif yang mengandung minyak dan air.
Kopling ini terutama terdiri dari dua sabuk dengan gigi menonjol yang disatukan erat melalui paking perantara, dan menahan tekanan radial untuk menyalurkan torsi. Kopling umumnya tidak dapat dilepaskan selama pengoperasian mesin dan hanya dapat diputuskan sambungannya setelah mesin berhenti. Kopling dapat diaktifkan atau dilepaskan kapan saja selama pengoperasian mesin. Ini banyak digunakan di lingkungan dengan getaran yang kuat. Kinerja suhu benda elastis menentukan suhu pengoperasian kopling.